常見問題：商務機票我就是買不下手
雖然小弟有幾次在社團聊過為什麼我喜歡現金買商務艙，但還是不時會收到團友私訊即使是美金$2000的跨洋商務，這價格還是頗高敗不下去，只能眼看特價票消失。
當然這個狀況有很多解答，不過在說明之前，有幾個問題是我當初決定走這條路前問過我自己的，現在也給正在猶豫的你想想：
1. 你是否平常會用信用卡累積哩程?
2. 你是否以商務或頭等為目標去累積哩程?
3. 你是否曾很用力的研究過任何跟哩程有關的事物?
4. 你是否算過換一張來回商務票的成本? (多少金錢? 需要多少時間累積點數? 多少時間換票?)
5. 你是否曾為了哩程，買了你其實不需要的東西? (禮物卡、經濟學人? )
6. 每天追蹤點數、信用卡新聞，研究刷卡消費，你累了嗎? (這不是x牛業配)
如果上述問題的答案都是YES，你應該會很清楚要靠陸行者的方式累積哩程點數是一件非常耗時的事。
為什麼我這樣講，因為一般想以正常消費去攢出最大哩程，以現在市面上看到最好的活動頂多是台幣$5元一哩 (譬如台新的越飛越有哩)，好吧，台卡不夠看，那我們改用開卡禮最大方的美國信用卡來舉例：
以美版AE白金卡難得出現的十萬開卡禮來說，需在核卡的三個月內消費美金$5000方可獲得，等於一美金21MR，相當台幣$1.47一哩。(記得這個數字，我們等等會來比較)
換句話說，今天再便宜我們也得用$5000美金去湊得一張台美商務來回 (MR轉點95000 全日空哩程)，以小弟住加州的經驗，除非是碰上房租、保險、繳稅或者有大筆開銷，不然以正常家庭來說，要三個月內刷滿$5000其實也不容易。 (AE雖然在美國夠普及，但也並非所有店都收，尤其是華人超市和餐廳) 而同樣的情況，在台灣就更難了。
PY你的意思是我不該辦卡、追活動嗎?
當然不是這個意思，哩程我們還是要拿的，雖然前面提到一些消費上的困難，但即便如此，開卡禮或攢點活動仍是我們累積哩程一個很重要的手段。
BUT，重點來了，你買的東西需不需要一直跟著活動走? 有沒有必要除了日常開銷外再去買一些生活中不需要的東西?
答案是當然不用的! 何必勉強自己去衝消費呢，不論是我們剛才提到越飛越有哩，或者信用卡開卡禮，大家別忘了這些信用卡的本質就是鼓勵你旅遊，換句話說，當旅遊消費越多時，回饋自然越多。
我們套用這個邏輯，試試看用台新世界卡買這張臺灣飛雪梨的國泰促銷商務 (台幣$56625) 會獲得多少哩程呢?
1. 世界卡的七月首刷禮為滿NT$30000贈30000哩
2. 國泰航空臺灣官網購票 NT$5 = 一哩，這張票相當於11325哩
3. 機票本身獲得哩程13120哩，外加會籍積分180分
也就是說這張票NT$56625，一共可獲得180會籍積分，外加54445亞洲萬里通哩程，相當於台幣$1.04 一哩。
順帶一提，一張亞洲出發的商務偽單程也只要90000哩，如果你手邊有其他可轉點亞萬的信用卡，幾乎可以直接再換一張跨洋商務來回。
好，數字都出來了，我們再回頭看看剛才美版大白開卡禮的回饋率是台幣$1.47 一哩 (MR轉到亞萬來說)，當然美卡的好處是可以轉到多家航空哩程，不過單就回饋來說，就算是開台卡，直接買機票，整體加總還是比美卡開卡禮好很多! 你說這樣不值得真金白銀買商務機票嗎? 絕對是非常值得的。(如果有美卡開，那又是完全不同的世界…)
照你這樣講，是不是所有商務艙都值得買的呢?
當然不一定，上面計算的過程中，我們必須掌握一些重點：
1. 票價夠漂亮 (這也是小弟成立網站的宗旨)
2. 開新卡拿開卡禮
3. 搭配信用卡的機票加成 (譬如台新國泰聯名卡加成、外站出發刷中信ANA聯名卡，或持有美卡大白、Citi Prestige機票加成更好)
這樣一來一往，其實比勉強自己消費要划算多了，畢竟之前這麼辛苦消費，為的不也是要換商務哩程票，現在直接買便宜商務艙，累積的哩程還比硬消費多，尤其你如果選擇有全家桶的常客計劃累積，幫家人買一樣可以全部累積在一起用。(我自己是把家人哩程累積到ANA全家桶，目前也夠開環球票了)
另外提供給大家我的刷卡心得，如果是持有美卡的朋友，通常Amex offer我的購物標準是以一美金20MR以上才會考慮，因為正常情況我用機票加成的信用卡買商務艙大都能創造出這個倍率，所以非必須品又小於這比例的話我是不會硬買的。
我知道還在哩程世界中打滾的人，突然要你真金白銀買商務艙是一件很不可思議的事，不過我必須講，自從我開始買商務機票之後，開銷並沒有比以前辦卡時還大，點數也很豐沛，而且再也不用煩惱一家人出遊沒商務艙換，也不怕被航空公司改票或取消班機。(Z>B，挺!)
當然，我的買法不一定適用所有人，譬如日常支出高的人或者一兩年才飛一次跨洋的話就不需要有這麼大筆的支出。但如果你跟我一樣，平時物慾不高、不想把生活弄的太複雜，只想單純為累積哩程飛的話，這樣買其實才是最大化哩程累積的方法，在這邊提供大家參考~
